Begreppet "vattentäta skruvar" används flitigt i handels- och detaljhandelssammanhang, men det är värt att vara exakt om vad det egentligen betyder. Ingen skruv är ogenomtränglig för vatten i absolut mening - det som skiljer en vattentät eller vattenbeständig skruv från en standardskruv är dess förmåga att motstå korrosion när den utsätts för fukt, fukt, regn eller nedsänkning över tid. En standardskruv av mjukt stål kommer att börja rosta inom några dagar när den lämnas utomhus i våta förhållanden. En korrekt specificerad vattentät skruv kan däremot bibehålla strukturell integritet och ett rent utseende i flera år eller till och med årtionden i samma miljö.
Motståndet kommer från två källor: basmaterialet som skruven är gjord av och eventuell ytbehandling eller beläggning som appliceras på den. Att förstå båda faktorerna är avgörande för att välja rätt fästelement för alla våta eller utomhusapplikationer - oavsett om det är trädäck, marina hårdvaror, tak, badrumsinredningar eller exteriörbeklädnad.
Materialval är den enskilt viktigaste faktorn för att avgöra hur väl en skruv kommer att prestera i våta förhållanden. Flera basmaterial används ofta, vart och ett med olika prestandaegenskaper och prisklasser.
Rostfritt stål är det mest specificerade materialet för vattentäta skruvar i konstruktions-, marin- och livsmedelsklassade applikationer. Dess korrosionsbeständighet kommer från ett kromoxidskikt som bildas naturligt på ytan och reparerar sig själv när det repas. De två kvaliteterna som är mest relevanta för fästenstillämpningar är 304 och 316. Grade 304 rostfritt stål fungerar bra i de flesta utomhus- och sötvattenmiljöer och är standardvalet för trädäck, trädgårdsstrukturer och allmänt exteriört snickeri. Grade 316 lägger till molybden till legeringen, vilket avsevärt förbättrar motståndskraften mot kloridangrepp - vilket gör den till det rätta valet för kustmiljöer, exponering för saltspray, poolomgivningar och marin hårdvara.
Silikonbronsskruvar erbjuder utmärkt korrosionsbeständighet i marina miljöer och är särskilt uppskattade i traditionell båtbyggnad eftersom de är kompatibla med träskrov utan att orsaka galvaniska korrosionsproblem. De är mjukare än rostfritt stål, vilket gör dem lättare att köra utan att knäppa i hårda träslag, och de utvecklar en attraktiv patina med tiden. Silikonbrons är inte lämplig för användning med aluminium- eller kolfiberkomponenter på grund av galvanisk inkompatibilitet.
Galvaniserade skruvar är gjorda av kolstål med en zinkbeläggning applicerad antingen genom varmförzinkning eller galvanisering. Varmförzinkade skruvar har ett tjockare, mer hållbart zinkskikt och är lämpliga för behandlat virke, stängsel och konstruktioner utomhus. Elektropläterade (blank zink) skruvar har en tunnare beläggning och är bättre lämpade för skyddade eller halvexponerade förhållanden snarare än långvarig direkt väderlek. Galvaniserade skruvar är mer kostnadseffektiva än rostfritt stål men har en begränsad livslängd i aggressiva miljöer då zinkbeläggningen gradvis offrar sig för att skydda stålet under.
En rad egenutvecklade polymer- och keramiska beläggningar appliceras på kolstålskruvar för att förbättra korrosionsbeständigheten. Produkter som Dacromet, Geomet och olika epoxipulverbeläggningar ger en meningsfull förbättring jämfört med rent stål och kan överträffa standard galvaniserad zink i saltspraytestning. Dessa beläggningar är särskilt vanliga på takskruvar och däckskruvar där en specifik färgmatchning eller ACQ-träbehandlingskompatibilitet krävs. Begränsningen är att beläggningen kan skadas vid drivurtaget under installationen, vilket exponerar rent stål på den mest sårbara punkten.
Tabellen nedan sammanfattar de viktigaste skillnaderna mellan vanliga vattentäta skruvmaterial för att hjälpa till med valet:
| Material | Korrosionsbeständighet | Bäst för | Relativ kostnad |
| Rostfritt stål 304 | Mycket hög | Allmänt utomhus, trall, snickerier | Medium–Hög |
| Rostfritt stål 316 | Utmärkt | Havs-, kust-, poolområden | Hög |
| Silikon brons | Utmärkt | Båtbyggande, marina träkonstruktioner | Hög |
| Varmförzinkad | Bra | Konstruktionsvirke, stängsel, inramning | Låg–Medium |
| Belagt kolstål | Måttlig-bra | Takbeläggning, ACQ-behandlat trägolv | Låg–Medium |
Rätt material är bara en del av urvalsprocessen. Huvudtyp, drivurtag, gängform och spetsform påverkar alla prestandan i applikationer i våta miljöer. Så här närmar du dig de vanligaste scenarierna:
Även den bästa vattentäta skruven kan underprestera om den installeras felaktigt. Några praktiska vanor under installationen gör en betydande skillnad för långtidsprestanda.
Överkörning är ett av de vanligaste installationsfelen. När en skruv skruvas för djupt in i en yta dras huvudet under materialytan och skapar en vattensamlande fördjupning runt fästet. I takapplikationer komprimerar överdriven även EPDM-brickan så att den blir förvrängd, vilket minskar dess tätningseffektivitet. Ställ in förarkopplingen korrekt och testa på ett skrot innan du arbetar på den slutliga ytan.
För applikationer där själva skruvhålet måste tätas - såsom genomskruvning i ett båtskrov eller penetrering av ett vattentätt membran - applicera ett tätningsmedel av marint kvalitet eller strömassa runt fästelementet innan du kör hem det. Produkter som polysulfid eller polyuretan marin tätningsmedel förblir flexibla efter härdning och tar emot rörelsen som sker med termisk expansion och vibration utan att spricka tätningen.
När du använder skruvar av rostfritt stål i muttrar av rostfritt stål eller gängade insatser, applicera en anti-kärvmassa på gängorna före montering. Rostfri-på-rostfri kontakt under belastning orsakar skärning - en form av kallsvetsning där gängorna smälter samman, vilket gör att fästelementet är omöjligt att ta bort utan att borra ut. Detta är ett särskilt kostsamt problem i marin hårdvara där periodisk demontering för underhåll är nödvändig.
Vattentäta skruvar är inte helt underhållsfria, särskilt i tuffa kust- eller industrimiljöer. Rostfritt stål kan trots sin korrosionsbeständighet utveckla ytfläckar eller lokal gropbildning om organiskt material, saltavlagringar eller vissa kemikalier tillåts samlas på det. Regelbunden rengöring med ett milt rengöringsmedel och färskvattensköljning tar bort dessa avlagringar och upprätthåller det passiva oxidskiktet som ger rostfritt motstånd. I marina miljöer är en årlig inspektion av alla exponerade fästelement för tecken på spaltkorrosion - särskilt vid gränssnittet mellan skruvhuvudet och underlaget - god praxis.
Galvaniserade skruvar som används i konstruktionsvirkeapplikationer bör kontrolleras regelbundet om enheten är åtkomlig, särskilt om virket har behandlats om eller utsatts för upprepade vätnings- och torkcykler. När något fästelement visar synlig rostblödning, gropbildning eller försvagning av det omgivande materialet, är byte av lämplig rostfri eller uppgraderad belagd fästanordning det korrekta tillvägagångssättet - inte bara att måla över det drabbade området. Att åtgärda korrosion av fästelement tidigt förhindrar det mycket dyrare problemet med konstruktionsvirke som drivs av ihållande fuktinträngning runt en trasig skruv.